Агентство Министерства транспорта предложило потратить 1 000-1 500 триллионов донгов на реконструкцию инфраструктуры автомобильного, железнодорожного, внутреннего водного транспорта, морского и воздушного транспорта с настоящего времени до 2030 года.

Ханойская городская железнодорожная линия Кат Линь-Ха Донг, инвестированная Министерством транспорта, как ожидается, будет введена в коммерческую эксплуатацию в День воссоединения (30 апреля), сообщил руководитель министерства.

Проект скоростной автомагистрали Тан Фу (Донг Най) - Бао Лок (Лам Донг) с общим объемом инвестиций около 18,2 триллиона донгов (791,3 миллиона долларов) (без учета процентных ставок банка) будет построен в 2021-2025 годах в рамках государственно-частного партнерства (PPP) формат.

Компания SSI Securities ожидает, что выручка морского порта и логистической отрасли в этом году увеличится на 10 процентов.

Во Вьетнаме запущен проект на сумму 2,15 триллиона донгов (93 миллиона долларов) по установке камер наблюдения за дорожным движением на всех национальных автомагистралях и скоростных автомагистралях в стране.

Продажа разовых автобусных билетов в Ханое достигла 63,6% годового показателя, что на 36% меньше, чем в прошлом году, а количество билетов на месяц снизилось на 34,3% по сравнению с 2019 годом.

Станция Нхон-Ханой, третий проект метро в Ханое, как ожидается, будет введена в эксплуатацию в 2022 году.

В крупном дорожном плане предлагается построить в течение следующих 10 лет еще 1000 километров скоростных автомагистралей в южном регионе Вьетнама, включая дельту Меконга.

Железнодорожный сектор Вьетнама не смог привлечь трансграничный бизнес из-за отсутствия комплексного логистического пакета.

Сегодня 10.7 Министерство транспорта Хошимина объявило о запуске приложения общественного транспорта в городе - в сотрудничестве с FPT и Grab.

Грузовые автомобили, технологические транспортные средства, такси должны перейти на желтые номерные знаки для удобного управления со стороны властей.

В этом году корпорация Vietnam Railways планирует эксплуатировать грузовые поезда в Китай и в другие страны, такие как Россия и другие страны Европы.