Высокая стоимость топлива приводит к резкому росту цен на товары во Вьетнаме

Рост цен на нефть и газ заставил многие вьетнамские предприятия пересмотреть свои тарифы на товары и услуги, и многие эксперты предупреждают о риске высокой инфляции во Вьетнаме в ближайшее время.

В пятницу цены на бензин во Вьетнаме подскочили до исторического максимума, поскольку мировые цены продолжали расти в течение последних недель.

Это было шестое последовательное повышение цен на топливо с начала этого года.

В этом контексте многие местные предприятия ломают голову над дороговизной материалов.

Цены на товары первой необходимости растут

Компания Acecook Vietnam впервые за много лет повысила цены на многие свои продукты на 10 процентов, поскольку вьетнамский производитель лапши быстрого приготовления больше не может покрывать растущие производственные расходы.

Продукты из растительного масла резко подорожали: некоторые марки пересмотрели розничные цены на 135% по сравнению с ценами до пандемии COVID-19.

Цены на косметические товары также подскочили на два-десять процентов после недавнего февральского праздника Лунного Нового года, а цены на молочные продукты выросли на пять процентов.

Директор предприятия, поставляющего материалы для производства напитков, сообщил, что с середины апреля они скорректируют отпускную цену, увеличив ее на 25 процентов по сравнению с текущим уровнем.

"Производители говорят, что испытывают сильное давление, поэтому у них нет другого выбора, кроме как установить более высокую цену", - сказал агент по распространению товаров первой необходимости в районе Тан Бинь.

Дальнейшее повышение ставок

Чан Вьет Ань, вице-президент Ассоциации производителей резины и пластмасс города Хошимин, сказал, что цены на пластиковое сырье подскочили с 800-900 долларов США за метрическую тонну во время четвертой волны COVID-19 во Вьетнаме, которая началась в конце апреля прошлого года, до примерно 1300 долларов США за метрическую тонну и, как полагают, продолжат расти.

Ань ожидает, что удорожание сырья и низкий уровень предложения приведут к росту цен на конечную продукцию примерно в конце марта или начале апреля.

Вице-президент добавил, что на многих предприятиях отрасли объем продаж снизился с сотен тысяч метрических тонн до 10 000-30 000 метрических тонн на каждую производственную партию.

В настоящее время, по словам Ань, многие компании вынуждены перезаключать с клиентами подписанные контракты на поставку, так как затраты сильно выросли.

В качестве примера он привел контракт на поставку пластиковых изделий в супермаркет.

В 2021 году клиент разместил заказ на приобретение продукции по цене 32 700 донгов ($1,43) за килограмм, но теперь себестоимость продукции выросла до 34 000 донгов ($1,49) за килограмм.

Если обе стороны не смогут прийти к единому мнению в ходе повторных переговоров, производитель определенно понесет убытки.

Инфляционные риски

Нгуен Дык Тхань, директор Вьетнамского центра экономических и стратегических исследований, считает, что волатильность цен на топливо, безусловно, затронет многие другие товарные группы.

Инфляция во Вьетнаме в феврале выросла на 1,4% в годовом исчислении, в основном за счет 15-процентного роста транспортных расходов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В нынешних условиях правительству, возможно, придется бороться за сдерживание инфляции, используя как фискальную, так и монетарную политику, после огромных расходов на профилактику COVID-19.

Тхань отметил, что текущий уровень инфляции довольно высок, и предупредил о возможной макроэкономической нестабильности, когда инфляция поднимется выше одного процента в месяц.

Эксперт из HSBC, иностранного кредитора, прогнозирует рост цен на все виды товаров на рынке, поскольку производители, наконец, переложат ответственность на потребителей.

"Вьетнамским политикам необходимо обратить особое внимание на инфляционные риски, поскольку рост цен на сырьевые товары повлияет на все аспекты экономики", - сказал эксперт HSBC.

Источник: Tuoi Tre News

• Цена на бензин во Вьетнаме упала шестой раз подряд

• Начинаются работы по строительству нового бензинового порта в провинции дельты Меконга

• Запас топлива слишком мал для безопасности: Минпромторг Вьетнама

• На заправках на юге Вьетнама закончилось топливо

• Половина рыболовецких судов прекратила работу из-за нехватки топлива