Фукуок намерен построить свою первую городскую железнодорожную линию, 18-километровый проект метро, рассчитанный на скорость 70-100 км/ч и стоимостью почти 9 триллионов донгов (360 миллионов долларов), строительство, как ожидается, начнется в конце этого года и завершится в 2027 году.

Город Хошимин планирует к концу 2027 года одновременно запустить девять линий городского метро, а общий объем инвестиций достигнет 44 миллиардов долларов.

Протяженность второй линии метро составит 11,3 километра, включая 9,3 километра подземных переходов.

Инвесторы скупают квартиры рядом с новой первой линией метро Хошимина и предлагают будущие квартиры с прицелом на повышение стоимости.

Первая городская железнодорожная линия в Хошимине, получившая название Бен Тхань-Суой Тьен, официально начала коммерческую эксплуатацию в воскресенье после почти двух десятилетий ожидания.

На следующей неделе будет запущена первая линия метро, а к 2035 году в Хошимине планируется построить 355 км метро, что позволит расширить возможности общественного транспорта, чтобы удовлетворить 40-50% потребностей жителей в поездках на работу.

Ожидается, что линия метро Ben Thanh-Suoi Tien будет введена в эксплуатацию 22 декабря в качестве первой в Хошимине, стоимость билетов начинается от 6 000 донгов (24 цента США) за поездку.

По данным Министерства транспорта, в Ханое и Хошимине к 2035 году планируется построить 580 км линий метро.

В пятницу шесть поездов прошли полный испытательный пробег на линии метро № 1 Хошимина, что стало первым случаем, когда поездами полностью управляли вьетнамские водители.

Надземный участок линии метро железнодорожного вокзала Нхон-Ханой в Ханое обеспечил бесплатные поездки сотням тысяч пассажиров за первые три дня работы, а количество пассажиров достигло рекордного уровня - более 66 000 поездок на поезде в прошлую субботу.

IC Holding – ведущее подразделение консорциума Vietur, которое выиграло тендер на 35 000 миллиардов донгов в аэропорту Лонг Тхань – заинтересован во многих транспортных проектах во Вьетнаме, включая некоторые линии метро в Ханое и Хошимине.

Ханойская железнодорожная компания, оператор столичной линии метро Кат Линь-Ха Донг, первой во Вьетнаме, сообщила о прибыли в размере 8,5 миллиардов донгов (360 000 долларов США) за первую половину этого года.