Работы по строительству железной дороги Вьентьян-Вунг Анг планируется начать в ноябре

Строительство железной дороги, связывающей Вьентьян с морским портом Вунг Анг в центральной вьетнамской провинции Ха Тинь, должно начаться в ноябре, сообщает газета Vientiane Times со ссылкой на инвестора, участвующего в проекте. 

По данным газеты, железная дорога, оцениваемая в 5 миллиардов долларов США, является предлагаемой линией, которую правительства Лаоса и Вьетнама договорились совместно развивать. Это позволит не имеющему выхода к морю Лаосу получить доступ к глубоководному морскому порту - ближайшему морскому порту к Вьентьяну.

Председатель совета директоров Petroleum Trading Lao Public Company (PetroTrade) Чантон Ситтиксай недавно сообщил председателю Национального собрания Лаоса Сайсомфону Фомвихане, что технико-экономическое обоснование 554-километровой железной дороги было завершено.

Vientiane Times сообщила, что лидер НС был проинформирован о проекте во время рабочей поездки в сухой порт Таналенг и логистический парк Вьентьян во Вьентьяне, который также является частью Lao Logistics Link.

Железная дорога является частью проекта Lao Logistics Link, который PetroTrade - дочерняя компания PTL Holding Company Limited - получила зеленый свет для партнерства с правительствами Лаоса и Вьетнама для развития.

Лаосский застройщик собирается представить результаты технико-экономического обоснования участка железной дороги, проходящего через Лаос, в Министерство общественных работ и транспорта для утверждения.

Между тем, вьетнамское государственное предприятие было нанято для проведения технико-экономического обоснования на участке железной дороги во Вьетнаме. Ожидается, что исследование будет завершено в июне, а затем будет представлено Национальному собранию Вьетнама для утверждения в середине этого года.

Железная дорога напрямую соединит грузовые рынки Таиланда и Мьянмы с портом Вунг Анг, который хорошо позиционируется, чтобы служить воротами между центральным Вьетнамом, центральным Лаосом и северо-восточным Таиландом.

Железная дорога также должна соединиться с Лаосско-Китайской железной дорогой и далее с взаимосвязанной железнодорожной сетью, которая может достичь европейских рынков.

Источник: VNA

• Вьетнам рассматривает возможность строительства высокоскоростной железной дороги стоимостью $58,7 млрд

• Роскошный туристический железнодорожный вагон вновь откроется с 1 апреля

• Компания "Трансконтейнер" запустила регулярный железнодорожный сервис из Вьетнама в Россию

• Спрос на поездки по железной дороге в связи с лунным Новым годом резко снизился

• Вьетнам и Россия запустили морской транспортный маршрут для соединения с железной дорогой