Премьер-министр Нгуен Суань Фук одобрил строительство скоростной автомагистрали 20, 9 трлн VND ($905,3 млн), соединяющей провинции Ланг Сон и Као Банг, граничащие с Китаем.

Скоростная автомагистраль протяженностью 115 километров, проходящая от пересечения пограничных ворот Тань Тхань в районе Ван Ланг провинции Ланг Сон и заканчивающаяся на пересечении пограничной экономической зоны тра Линь в провинции Као Банг, будет реализована в рамках проекта государственно-частного партнерства (ГЧП).

Он имеет четыре полосы шириной 17 метров и позволит транспортным средствам курсировать со скоростью 80 километров в час.

Скоростная автомагистраль будет построена в два этапа.

На первом этапе 2020-2024 годов планируется строительство 93-километрового участка от пограничных ворот Тан Тхань до района Куанг Хоа в Као Банге стоимостью 12,5 трлн VND ($ 540,4 млн). Оставшиеся 22 километра, соединенные с пограничными воротами Ча Линь в Као Банге, будут построены после 2025 года.

В настоящее время автомобилям требуется пять-шесть часов, чтобы преодолеть 280 километров от Ханоя до Као Банга.

Новая скоростная автомагистраль, наряду с еще строящейся скоростной автомагистралью Хыу Нгхи-Чи Ланг, сократит время в пути от Ханоя до пограничной провинции Као Банг вдвое-до 2-2, 5 часов и увеличит товарооборот между Вьетнамом и Китаем.

Минтранс в прошлом году добавил в национальный план почти 800 километров новых магистралей, увеличив их общую протяженность до 7200 километров. Планируемые магистрали обойдутся в 1,33 квадриллиона VND (57,63 миллиарда долларов). Согласно дорожной карте, разработанной министерством, до 2030 года будет построено 6418 километров новых магистралей, а остальные-позже.

В настоящее время Вьетнам располагает почти 1000 километрами скоростных автомагистралей и рассчитывает построить еще 900 километров к концу 2021 года. В период с 2021 по 2025 год он планирует построить еще 2000 километров.

Источник: VnExpress