Baemin Vietnam, продуктовый курьер, совместно инвестированный южнокорейской Woowa Brothers и немецкой Delivery Hero, прекратит работу во Вьетнаме с 8 декабря, объявила фирма в пятницу.

FedEx Express продолжает расширять свои межконтинентальные услуги между Вьетнамом и другими рынками Азии, Ближнего Востока, Африки и Европы, вводя новый рейс, предлагающий более быстрый транзит.

Многим технологическим компаниям, особенно службам доставки еды на основе приложений, становится трудно сохранять свою долю рынка во Вьетнаме, и некоторые из них вынуждены сворачивать свою деятельность.

По данным Research and Markets, объем рынка курьерских, экспресс-услуг и посылок Вьетнама к 2030 году может превысить 4,9 миллиарда долларов, а ежегодный темп роста составит до 23,8%.

Компания доставки Ahamove заключила партнерство с автопроизводителем VinFast для запуска AhaFast, первой службы доставки во Вьетнаме, использующей только электрические мотоциклы.

Стартап быстрой доставки Rino, основанный бывшим топ-менеджером Grab во Вьетнаме Нгуен Тхань Чунгом, получил $3 млн в рамках предварительного посевного раунда.

Власти Хошимина решили, что курьеры, доставляющие товары первой необходимости, могут делать это только в одном районе, чтобы свести к минимуму возможное распространение ими Covid-19.

Технологические транспортные компании, такие как Grab, Now, Be, Gojek и BEAMIN, с субботы прекратили доставку еды и услуги по перевозке пассажиров в Ханое, поскольку город ввёл 15-дневное социальное дистанцирование.

27 апреля логистическая компания СДЭК открыла свой первый офис во Вьетнаме в городе Хошимин — крупнейшем мегаполисе с развитой транспортной доступностью. На территории города расположен международный аэропорт с возможностью регулярных рейсов и авиаперевозок.

Южнокорейская служба доставки еды Baemin закроет свое приложение Vietnammm в январе следующего года, сообщает TechInAsia.