Ханой к 2030 году заменит все бензиновые и дизельные такси на автомобили с использованием экологически чистой энергии.

Vietnam Mobility Show 2025 — мероприятие с новейшими моделями автомобилей, мотоциклов и аксессуаров — пройдет в Ханое с 26 по 28 декабря.

По данным Motorcycles, в первой половине 2025 года во Вьетнаме было продано около 209 000 электромобилей, что делает страну третьим по величине рынком в мире после Китая и Индии.

VinFast, вьетнамский стартап по производству электромобилей, в воскресенье открыл завод в экономической зоне Вунг Анг провинции Ха Тинь, второй во Вьетнаме после завода в городе Хайфон.

Правительство издало постановление о продлении срока освобождения от регистрационных сборов для электромобилей до 28 февраля 2027 года.

Министерство транспорта поставило задачу, чтобы к 2030 году 30% автомобилей и 22% мотоциклов работали на электричестве.

Новые операторы электрических такси, такие как Mai Linh и Taxi 123, спровоцировали ожесточенную ценовую конкуренцию во Вьетнаме, предлагая тарифы всего лишь 6000 донгов (0,24 доллара США) за километр, что на 50 процентов ниже, чем в такси, работающих на бензине.

Акционерное общество V-Green Global Charging Station Development Joint Company (V-Green) запустило первую во Вьетнаме франчайзинговую модель зарядной станции для электромобилей (EV).

Первые электромобили VinFast VF 3 были переданы сотням клиентов в Ханое и Хошимине в четверг.

Китайский производитель электромобилей (EV) BYD в четверг официально представил во Вьетнаме три ключевые модели электромобилей с максимальной ценой до 1,36 миллиарда вьетнамских донгов (53 720 долларов).

Гонка на рынке электромобилей (EV) Вьетнама разгорелась с приходом нескольких иностранных гигантов, включая китайские BYD и Chery, а также британскую MG.

Вьетнамский производитель электромобилей (EV) VinFast, входящий в состав частного конгломерата Vingroup, стремится начать производство на своих полностью разобранных мощностях в Индии и Индонезии в 2025 году.