Гонка на рынке электромобилей Вьетнама разгорается благодаря присутствию иностранных брендов

Гонка на рынке электромобилей (EV) Вьетнама разгорелась с приходом нескольких иностранных гигантов, включая китайские BYD и Chery, а также британскую MG.

По словам наблюдателей, в последние несколько месяцев на 100-миллионном рынке страны наблюдается "массовое распространение" новых моделей электромобилей.

Совсем недавно, 18 июня, известный немецкий автобренд Audi официально представил свою модель Q8 e-tron EV во Вьетнаме. Компания уже предлагает на рынке две другие модели - e-tron GT и e-tron SUV.

Audi Q8 e-tron, относящийся к сегменту роскошных электрических внедорожников среднего размера, продается по цене 3,8 млрд донгов (149 312 долларов). При заказе в этом году покупатели получат в подарок настенное зарядное устройство переменного тока ABB мощностью 22 кВт.

Конкурентом Q8 e-tron является внедорожник Mercedes EQE, представленный на вьетнамском рынке во второй половине 2023 года по цене около 4 миллиардов донгов. Всемирно известный автопроизводитель начал предлагать три другие модели - EQB 250, EQE 500 и EQS 500 - во Вьетнаме в начале этого года. Все четыре модели импортируются напрямую из США.

18 июня китайский автопроизводитель Chery представил в Хошимине две гибридные модели EV - Omoda C5 и Jaecoo J7. Omoda C5 относится к кроссоверам сегмента C и, как утверждается, имеет цену, напрямую конкурирующую с Mazda CX5 (около 750 млн донгов или $29 470), в то время как кроссовер Jaecoo 7 сегмента B+ стоит около 650 млн донгов.

Модели Omoda & Jaecoo импортировались и распространялись во Вьетнаме совместным предприятием Geleximco Group и Chery International. Ранее это совместное предприятие инвестировало 800 миллионов долларов в строительство завода по производству и сборке автомобилей в северной провинции Тхай Бинь с целью выпуска 200 000 автомобилей в год и захвата 10 % доли рынка к 2028 году.

15 июня крупнейшая в мире компания по производству электромобилей BYD представила три модели: SEAL, DOLPHIN и ATTO3 в сегментах седанов, хэтчбеков и внедорожников соответственно.

Ожидается, что цена SUV ATTO3, основного продукта BYD, будет находиться в диапазоне 630-730 миллионов донгов (28 680 долларов), в то время как SEAL будет стоить 900 миллионов донгов (35 360 долларов), что эквивалентно тайскому рынку. Эти модели официально поступят в продажу во Вьетнаме в середине июля.

Между тем, еще одно известное имя на автомобильном рынке, MG, официально представило свою модель электромобиля MG4 на вьетнамском рынке 1 июня. Этот бренд, приобретенный китайской компанией SAIC Motor в 2005 году, планирует продавать MG4 за 800-900 миллионов донгов.

Ни одно обсуждение рынка EV во Вьетнаме не будет полным без упоминания доминирующего присутствия VinFast, национального бренда, который получил теплые отзывы о своих моделях VF 6, VF 7, VF 8 и VF Wild.

Источник: The Investor

• В США прибывает все больше электромобилей VinFast

• Charge+ построит 5000-километровую автомагистраль для зарядки электромобилей в Юго-Восточной Азии

• Китай будет продавать мини-электромобили во Вьетнаме

• VinFast повторно подаст заявку на IPO в США после слияния SPAC

• Вьетнамский производитель электромобилей VinFast будет зарегистрирован в США через SPAC