VinFast, подразделение по производству электромобилей (EV) вьетнамского частного конгломерата Vingroup, намерено получить финансовую помощь в размере 85 триллионов донгов (3,36 миллиарда долларов) от своей материнской фирмы и председателя и основателя Vingroup Фам Нхат Вуонга.

Китайский государственный автопроизводитель Chery Automobile получил лицензию на регистрацию инвестиций, чтобы вложить 800 миллионов долларов в северную провинцию Вьетнама Тхайбинь.

Первый во Вьетнаме микроавтобус собственного производства сошел с конвейера в субботу, и руководители Kim Long Motor Hue JSC приветствовали его как веху в местной автомобильной промышленности.

Вьетнамский конгломерат Thanh Cong Group (TC Group) намерен собирать автомобили чешской марки Skoda с конца 2024 года для поставки на рынок в 2025 году.

Завод по производству и сборке автомобилей Geleximco имеет масштаб около 100 га, общий объем инвестиций ожидается в размере 800 миллионов долларов США (около 19 600 миллиардов донгов).

Появление Вьетнама в качестве крупного рынка электромобилей (EV) в Юго-Восточной Азии отражается в притоке новых моделей, представляемых ведущими автопроизводителями.

Совокупные активы вьетнамского конгломерата Thaco Group к концу 2022 года достигли 153,09 трлн донгов (6,53 млрд долларов), что на 18% больше, чем в 2021 году.

Вьетнамский производитель электромобилей VinFast и израильская полупроводниковая компания Vayyar Imaging сотрудничают для улучшения опыта вождения и безопасности путем интеграции радиолокационной технологии в салоне в модели VF 6 и VF 7 VinFast.

Вьетнамский производитель электромобилей VinFast подал заявку на первичное публичное размещение акций (IPO) в США, где он планирует построить производственный комплекс в Северной Каролине, одновременно продвигая продажи на мировом рынке.

Китайская государственная компания Chery Automobile заявила, что хочет продать свой первый автомобиль вьетнамского производства к следующему году.

Вьетнамские предприятия по производству, сборке и торговле автомобилями испытывают проблемы из-за нехватки импорта деталей из Китая, что создает высокий риск задержки поставок автомобилей клиентам и роста цен.

Возобновление заводов по разработке автозапчастей во Вьетнаме должно способствовать восстановлению японских автопроизводителей, борющихся с дефицитом поставок из-за Covid-19.