В первом квартале вьетнамцы тратили 1,3 триллиона донгов (51 миллион долларов США) в месяц на импорт фруктов и овощей из США, который является самым быстрорастущим поставщиком.

По данным Вьетнамской ассоциации кофе и какао (VICOFA), экспортные цены на кофе во Вьетнаме выросли примерно на 74 процента в годовом исчислении в первом квартале 2025 года, вопреки недавнему глобальному нисходящему тренду.

Новые протоколы, подписанные на этой неделе, проложили путь для экспорта вьетнамской сельскохозяйственной продукции, такой как перец чили, маракуйя, гнездо стрижа и рисовые отруби, в Китай.

Вьетнам решил разрешить вьетнамским авиакомпаниям импортировать самолеты, сертифицированные Китаем, Россией и другими странами за пределами США и ЕС, согласно недавно изданному постановлению правительства.

АО "Хоанг Ань Джа Лай" (HAGL) сообщило о чистой прибыли в размере почти 341 миллиарда донгов (13,19 миллиона долларов) в первом квартале 2025 года, что на 59% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Министерство промышленности и торговли Вьетнама в четверг заявило, что план правительства США по введению взаимных пошлин в размере 46% для Вьетнама является "несправедливым" и "лишенным научной основы".

Министерство финансов Вьетнама готовит проект постановления о льготном импортном налоге на некоторые товары, в том числе предлагает 2%-ную ставку налога на СПГ.

Вьетнам экспортировал 309 505 тонн кофе, заработав около $1,72 млрд за первые два месяца этого года, по данным Департамента таможни.

Вьетнамская компания по производству фирменного кофе MISS EDE во вторник объявила об экспорте двух дополнительных контейнеров с экологически чистым кофе в США, поставки которого, как ожидается, завершатся во втором квартале.

Министерство промышленности и торговли Вьетнама ввело временную антидемпинговую пошлину в размере 27,83% на горячекатаные стальные рулоны (HRC), импортируемые из Китая.

Государственная компания Vietnam Electricity (EVN) должна начать строительство линии электропередачи 500 кВ Лао Кай - Винь Йен в северо-западном регионе в феврале и завершить его к 31 августа.

Автомобильная промышленность Вьетнама все больше ориентируется на расширение своего присутствия на международных рынках, при этом местные производители ориентируются как на внутренний спрос, так и на рост экспорта.