Национальный перевозчик Вьетнама Vietnam Airlines возобновил регулярные рейсы между Ханоем и Пекином после трехлетнего перерыва, вызванного пандемией COVID-19.

Вьетнамские перевозчики планируют возобновить ряд прямых авиамаршрутов в китайские города с конца этого месяца, после решения Китая разрешить своим гражданам снова путешествовать во Вьетнам.

Тысячи китайских граждан, которые в основном работают в промышленном парке в провинции Куангнинь, северный Вьетнам, стекались к местным пограничным воротам в воскресенье, чтобы провести процедуры репатриации после почти трех лет отсутствия дома из-за пандемии COVID-19.

Вьетнамские авиакомпании возобновят регулярные рейсы в Китай с 8 января, как в период до пандемии, поскольку северный сосед отменил ограничения Covid-19.

Китайская государственная компания Chery Automobile заявила, что хочет продать свой первый автомобиль вьетнамского производства к следующему году.

Китайские власти больше не будут наказывать вьетнамских экспортеров морепродуктов временным запретом, если их контейнеры будут обнаружены зараженными Covid-19, заявило посольство этой страны в Ханое.

Китайские заводы наращивают набор китайскоязычного вьетнамского персонала для расширения проектов во Вьетнаме.

Туристические компании и отели в провинциях Кханьхоа и Куангнинь, которые сильно зависят от китайских туристов, обеспокоены тем, что их отсутствие может подтолкнуть их к банкротству.

Дефицит торгового баланса Вьетнама с Китаем за первые восемь месяцев этого года составил $39 млрд, что на $3,8 млрд больше, чем за весь 2020 год.

В этом году исполняется 30 лет диалогу между Китаем и АСЕАН. 18-я выставка CAEXPO, которая состоится в сентябре, продолжит способствовать взаимному развитию между двумя странами.

Вьетнам импортировал 9 400 автомобилей из Китая за первые пять месяцев этого года, что в 6,5 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года, по данным таможенного управления.

Китай собирается стать основным экспортным рынком для текстильной и швейной промышленности Вьетнама, компенсируя затишье на традиционных рынках, таких как Япония и ЕС.