Ремонт взлетно-посадочной полосы аэропорта Нойбай может быть завершен в ноябре этого года

В настоящее время подрядчик проекта мобилизовал как можно больше оборудования и рабочих для выполнения работ по модернизации международного аэропорта Нойбай.

Подрядчики стремятся сократить срок ремонта взлетно-посадочной полосы в Международном аэропорту Нойбай и ввести ее в эксплуатацию 31 декабря этого года, сообщает правление Thang Long project при Министерстве транспорта, которое управляет и контролирует этот проект.

Прогресс в ремонте международного аэропорта Нойбай на окраине Ханоя достиг примерно 7% с выделением 260 миллиардов VND (11,2 миллиона долларов США).

Поскольку выполнение этого проекта является сложной задачей, поскольку ремонт проводится в то время, когда аэропорт все еще находится в эксплуатации, вице-премьер Чинь Динь Зунг попросил подрядчиков обеспечить качество, прогресс и абсолютную безопасность в процессе строительства.

”Авиационная безопасность и меры безопасности не должны игнорироваться", - заявил г-н Зунг при осмотре проекта 25 августа.

Вице-премьер поручил соответствующим министерствам и ведомствам ускорить финансирование ремонтных работ двух взлетно-посадочных полос в двух крупнейших аэропортах страны - Нойбай и Таншоннят.

Согласно скорректированному планированию международного аэропорта Нойбай на 2030 год с перспективой до 2050 года, он, по прогнозам, будет служить как гражданским, так и военным целям и способен обслуживать большие дальнемагистральные самолеты, такие как B777-X, B747-8, B777 - 300ER и A380, достигая уровня 4F в соответствии с положениями Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

К 2030 году аэропорт будет иметь три пассажирских терминала, среди которых существующий терминал Т2 будет модернизирован, чтобы достичь годовой пассажировместимости в 30-40 миллионов человек. Кроме того, новый терминал Т3 на юге страны будет иметь ежегодную пропускную способность около 30 миллионов пассажиров.

К 2050 году ожидается, что пассажиропоток достигнет 100 млн человек, а объем грузоперевозок-5 млн тонн в год. Поэтому в аэропорту планируется добавить четвертую взлетно-посадочную полосу и пятый терминал вместимостью 25 млн пассажиров на месте существующего терминала Т1. План также предусматривает строительство пятого терминала пропускной способностью около 25 миллионов пассажиров в год в качестве варианта непредвиденных обстоятельств.

Источник: Hanoi Times

• Аэропорт Ван-Дон принимал первый международный рейс после остановки на месяц

• Vietnam Airlines вложит $430 млн в наземные услуги в аэропорту Лонг-Тхань

• Международный аэропорт Ван Дон готовится к открытию 3 марта

• Аэропорт Ван Дон закрывается дальше для борьбы с COVID-19

• Началось строительство аэропорта Фантхиет