Вьетнам отказывается от требования китайского подрядчика по строительству метрополитена о предоплате
Вьетнам отказался платить китайской компании, строящей свой первый маршрут метро, 50 миллионов долларов, которые она хочет получить авансом для тестирования прогонов поездов.
Заместитель министра транспорта Вьетнама Нгуен Нгок Донг во вторник сообщил журналистам, что Вьетнам осуществляет платежи по графику в пользу ООО "Шестая группа железных дорог Китая" за трассу Кат Линь - Ха Донг в Ханое, и поэтому просьба, высказанная на недавней встрече, не будет удовлетворена.
"Даже если китайский подрядчик испытывает финансовые затруднения, он должен протестировать управление поездом. Вьетнам не несет никакой ответственности за уплату этих денег".
Пока Вьетнам заплатил 78 процентов от суммы контракта, а остальное будет выплачено непосредственно перед тем, как подрядчик передаст проект, добавил он. Но остается неясным, когда эта передача состоится.
Более 150 китайских специалистов, необходимых для оставшихся работ, не смогли приехать во Вьетнам с тех пор, как в начале этого года в Китае вспыхнул коронавирус.
Они должны приехать в этом месяце и будут находиться в карантине в течение 14 дней, в соответствии с постановлением правления Ханойской городской железной дороги.
Строительство более или менее завершено, но до начала коммерческой эксплуатации необходимо провести оценку безопасности. Опять же эксперты, которые будут проводить оценку, на этот раз от французской фирмы Apave-Certifer-Tricc, не смогли попасть во Вьетнам.
Поэтому 20-дневный пробный пуск был отложен с февраля, и китайский подрядчик не установил новую дату.
Отделение метро Кат Линь-Ха Донг простирается на 13 километров от центра округа Донг Да до Йен Нгиа в юго-западной части округа Ха Донг.
Это одна из восьми запланированных линий в Ханое.
Строительство началось в октябре 2011 года и первоначально планировалось завершить в 2013 году. Но несколько препятствий, в том числе проблемы с выдачей кредитов Китаю, которые были решены только в декабре 2017 года, затормозили его на долгие годы.
Его стоимость удвоилась, достигнув 18 трлн. донгов (775 млн. долл. США), причем 77 процентов из них приходится на кредиты по линии официальной помощи в целях развития (ОПР), предоставляемые Китаем.
Источник: VnExpress
#Ханой #Вьетнам-Китай #метро #метрополитен #подрядчик #предоплата
СТАТЬИ ПО ТЕМЕ
Вьетнамский индекс VN-Index упал на 22,92 пункта в среду, или на 1,96%, до 19-месячного минимума в 1 143,62 пункта из-за широких распродаж основных акций.
15 часов назад
Управление гражданской авиации Вьетнама (CAAV) зарегистрировало в этом году 248 самолетов, что на шесть больше, чем за аналогичный период прошлого года.
1 день назад
Вьетнамский индекс VN-Index упал на 2,4% до 1 174,35 пункта в понедельник, что является самым низким показателем с 11 июля.
В Хошимине, южном экономическом центре Вьетнама, появляется все больше проектов элитных и дорогих квартир, цены на которые в некоторых случаях превышают 200 миллионов донгов (8 400 долларов) за квадратный метр.
3 дня назад
Министерство финансов хочет, чтобы специальный потребительский налог на бензин был снижен вдвое, а налог на добавленную стоимость на бензин и нефть — на 20% или 50%.
4 дня назад
В этом году экспорт Вьетнама сохранил двузначный рост, однако в оставшиеся месяцы он может столкнуться с такими глобальными препятствиями, как падение потребления и рост инфляции.
5 дней назад
Банкам трудно мобилизовать депозиты, и они участвуют в гонке процентных ставок.
5 дней назад
Центральный банк Вьетнама объявил в четверг, что повысит свои процентные ставки на 100 базисных пунктов, что является редким шагом по ужесточению денежно-кредитной политики, направленным на удержание инфляции ниже 4% в этом году.
6 дней назад
Восемнадцать коммерческих банков, на долю которых приходится 80% кредита вьетнамской банковской системы, в этом году сняли лимит роста кредита центральным банком.
6 дней назад
За первые восемь месяцев этого года экспортный оборот швейной и текстильной продукции Вьетнама достиг 30,2 млрд долларов США, что на 20% больше, чем в прошлом году, и является самым высоким показателем роста за последнее десятилетие.
6 дней назад