Всемирный банк разрабатывает дорожную карту морской ветроэнергетики для Вьетнама

Всемирный банк рекомендовал 20 действий, которые касаются трех приоритетных областей для успешного развития индустрии морского ветра во Вьетнаме.

Отчет "Дорожная карта морского ветра для Вьетнама" является результатом исследования, проведенного по приглашению правительства Вьетнама в ВБ. Он проводился с февраля по октябрь 2020 года.

По данным ВБ, к 2035 году во Вьетнаме будет действовать около 450 крупных морских ветряных турбин, установленных примерно на 10 крупных традиционных стационарных морских ветряных электростанциях и одной-двух плавучих.

Кроме того, на основании выданных на сегодняшний день договоров аренды, будет создано около 30 небольших прибрежных ветропарков, использующих турбины меньшего размера.

ВБ предупредил, что прибрежные проекты вблизи ключевых зон биоразнообразия, критических мест обитания и чувствительных природных сред обитания, вероятно, приведут к очень высокому воздействию на окружающую среду и вряд ли будут соответствовать экологическим и социальным стандартам Группы ВБ.

Стоимость энергии первых морских ветряных проектов, вероятно, будет высокой, на уровне 150-200 долларов США за МВтч, из-за более низкого коэффициента мощности, ограниченного использования местных поставщиков и небольшого масштаба проекта.

Опыт других рынков показывает, что стоимость энергии быстро снижается по мере наращивания мощностей, при этом риски уменьшаются, а местные возможности увеличиваются. При таком сценарии можно ожидать снижения стоимости энергии проектов до примерно 80-90 долларов за МВт/ч к 2030 году и 60-70 долларов за МВт/ч к 2035 году.

В соответствии со сценарием высокого роста, при значительном расширении использования морского ветра, в результате чего к 2035 году морской ветер будет обеспечивать 12% потребностей Вьютнама в электроэнергии, выровненная стоимость энергии, по прогнозам, будет на 20% ниже.

Местные рабочие места увеличатся в четыре раза, а в экономике появится больше добавленной стоимости. Потребители получат меньше половины чистой стоимости, говорится в отчете.

Опыт развитых рынков морского ветра показывает, что амбициозные, долгосрочные цели могут служить краеугольным камнем для развития отрасли.

Результаты этой дорожной карты показывают, что цель в 10 ГВт к 2030 году и 25 ГВт к 2035 году, вероятно, достигнет этой цели. В то же время, следствием более высоких темпов роста является повышенный риск неблагоприятного воздействия на окружающую среду и социальную сферу.

Это придает еще большее значение необходимости разработки морского пространственного плана и основы экологического законодательства, которые должны быть введены в действие до выдачи аренды на разработку. 

Источник: VietnamNews

• 42 ветроэнергетических проекта, допущенных к коммерческой эксплуатации во Вьетнаме

• Инвесторы в ветроэнергетику заявляют о приближении банкротства без стимулирующих тарифов

• Минпромторг Вьетнама рассматривает новые тарифы для ветряных электростанций, пропустивших льготный срок

• Сингапур, вероятно, будет покупать ветряную энергию Вьетнама к 2035 году

• Датский ветроэнергетический гигант планирует строительство завода в Хайфоне