Вьетнам: Работа по доставке является самой прибыльной среди 5 крупнейших категорий вакансий
Работники службы доставки получают самые высокие зарплаты среди пяти крупнейших групп работников, поскольку компании конкурируют друг с другом в условиях нехватки кандидатов, показало исследование.
По данным рекрутинговой платформы Viec Lam Tot, они получают среднюю зарплату после социального дистанцирования в размере 10,1 млн. донгов (435,82 долл. США) в месяц, что на 11% больше, чем у следующей группы - рабочих фабрик (9,1 млн. донгов).
Их зарплата также выросла больше всего в марте - на 11,2 процента, что указывает на высокий спрос, поскольку компании по доставке конкурируют за наем водителей.
В этом году средняя зарплата продавцов составляла 8,1 млн. донгов в месяц, за ними следовали охранники (7,1 млн. донгов) и персонал отелей и ресторанов (6,7 млн. донгов).
Виек Лам Тот сказал, что существует нехватка персонала по доставке, поскольку спрос на электронную коммерцию остается высоким.
Электронная коммерция выросла более чем на 20 процентов в прошлом году, по данным Вьетнамской ассоциации электронной коммерции.
Нгуен Хоанг Чунг, генеральный директор приложения для доставки Loship, сказал, что люди приобрели привычку заказывать вещи онлайн.
Средний курьер может зарабатывать 400 000-600 000 донгов в день, если он работает в течение восьми часов, а некоторые работают до 18 часов, добавил он.
В докладе также говорится, что самая высокая зарплата для водителей выплачивается в южной провинции Биньзыонг в размере 11,72 млн. донгов, за которой следуют провинция Донг Най (11,6 млн. донгов) и Хошимин (9,78 млн. донгов).
Фабричные рабочие, официанты и продавцы в двух провинциях также получают более высокую заработную плату, чем их коллеги в Хошимине.
Исход более 500 000 работников из Хошимина в их родные города в конце прошлого года частично объясняет эти цифры, говорится в докладе со ссылкой на данные Главного статистического управления.
Источник: VnExpress
СТАТЬИ ПО ТЕМЕ
Вьетнам станет 10-м крупнейшим потребительским рынком в мире к 2030 году, а темпы его роста будут четвертыми по величине, говорится в докладе HSBC, опубликованном во вторник.
5 часов назад
Стоимость слияний и поглощений во Вьетнаме за первые шесть месяцев достигла $4,97 млрд, что почти соответствует прошлогоднему показателю, говорится в отчете.
21 час назад
Платформы электронной коммерции, такие как Shopee, Tiki и Lazada, будут декларировать и платить налоги от имени продавцов-партнеров, согласно предложению Министерства финансов.
1 день назад
По данным Минпромторга, в 2022 году доходы от электронной торговли между бизнесом и потребителями (B2C) во Вьетнаме, вероятно, достигнут 16,4 миллиарда долларов, что на 20% больше, чем в прошлом году.
1 день назад
Власти Куангчи рассматривают возможность создания массивного зеленого водородного центра стоимостью 175 600 миллиардов донгов (7,46 миллиарда долларов), который превратит центральную провинцию в центр возобновляемых источников энергии.
1 день назад
Розничные цены на бензин во Вьетнаме снизились на 1 020-1 120 донгов ($0,05) за литр в понедельник, седьмое подряд падение с начала июля.
Вьетнам намерен импортировать из Лаоса не менее 3000 и 5000 мегаватт электроэнергии в период 2020-2025 и 2025-2030 годов, соответственно, согласно меморандуму о взаимопонимании (МОВ) между правительствами двух стран.
2 дня назад
Последняя оценка стоимости скоростной автомагистрали между Хошимином и пограничным пунктом Мок Бай с Камбоджей составляет 16,73 трлн донгов (709,9 млн долларов), что на 6 трлн донгов (255 млн долларов) больше, чем в конце 2019 года.
2 дня назад
Существует большой риск того, что криптовалюты будут использоваться во Вьетнаме для отмывания денег, поскольку нет правовой базы для их регулирования, сказал законодатель.
6 дней назад
Офисные здания в Хошимине, прошедшие экологическую сертификацию, получают арендную плату на 18% выше, чем здания без аккредитации за эквивалентную площадь, сообщает компания Knight Frank Vietnam, предоставляющая услуги в сфере недвижимости.
6 дней назад