"Сделано во Вьетнаме": стратегический выбор

2026 год знаменует собой переломный этап перехода Вьетнама к новой модели роста, требующей высокого роста, сопровождаемого улучшением качества и конкурентоспособности.

следующее мнение было написано До Тхиен Ань Туаном, одним из основателей преподавателя и лектором государственной политики в Школе государственной политики и менеджмента Фулбрайта Университета Фулбрайта во Вьетнаме.

Статья была изначально опубликована на вьетнамском языке, была переведена на английский язык и отредактирована Tuoi Tre News для ясности, последовательности и связности.

Поскольку давняя модель промышленной политики, основанная на недорогой рабочей силе, контрактном производстве и широкомасштабных прямых иностранных инвестициях, демонстрирует чёткие границы, стратегию «Сделано во Вьетнаме» необходимо позиционировать как осознанный стратегический выбор.

Её цель — укрепить позиции вьетнамского производства в глобальных цепочках создания стоимости.

Концептуально «Make in Vietnam» подразумевает переход от «Made in Vietnam», который в основном опирался на сборочные работы и иностранные инвестиции, к этапу, в котором вьетнамские компании контролируют дизайн, технологии, стандарты и рынки.

Однако именно здесь стратегия выявляет структурную слабость.

Пока что «Make in Vietnam» больше служит руководящим слоганом, чем промышленным стандартом с чёткой содержанием, определёнными критериями и измеримыми ориентирами.

С точки зрения целей стратегия направлена в правильном направлении: повышение внутренней добавленной стоимости, повышение производительности труда, укрепление технологической автономии и создание национального бренда.

Однако эти цели в основном остаются на уровне политических заявлений.

Ключевые вопросы остаются без ответа, например, что на практике означает «контроль», сколько внутренней добавленной стоимости достаточно, и какие критерии следует использовать для отличия компаний, действительно создающих ценность, от деятельности, которая сводится к лишь перемаркировке.

Без чётких ответов на эти вопросы «Make in Vietnam» вряд ли будет направлять инвестиционные решения или стимулировать инновации вьетнамских компаний каким-либо значимым образом.

Сравнение с швейцарским лейблом 'Swiss Made' подчёркивает разницу.

«Swiss Made» — это не маркетинговый лозунг, а юридически определённое обозначение происхождения.

Он поддерживается строгими количественными требованиями по внутренней добавленной стоимости, чёткими определениями ключевых технологических этапов, итоговой сборкой и инспекцией, а также чётко определёнными юридическими обязанностями.

В результате «Swiss Made» стал национальным обязательством по качеству, позволяя продукции с этим брендом продаваться по высоким ценам и доверять на мировых рынках.

Немецкая модель «Made in Germany» и концепция «немецкая инженерия», а также японская философия производства монозукури и «японское качество» идут по другому пути.

Они не опираются на формальную национальную маркировку происхождения в швейцарском смысле, а наоборот строят глобальную репутацию благодаря строгим техническим стандартам, дисциплинированному контролю качества и строгой юридической ответственности за продукцию.

В отличие от этого, стратегия Индии «Сделано в Индии», запущенная много лет назад, была сосредоточена на расширении масштабов производства, привлечении иностранных инвестиций и продвижении импортной замещения через стимулы, а не на создании строгих стандартов происхождения или качества для поддержки премиальных цен.

Такой подход принёс увеличение масштабов и производственных мощностей, но также ограничил возможности Индии строить национальный бренд, основанный на качестве и высокой добавленной стоимости.

Проблема для «Make in Vietnam» заключается в отсутствии чётких критериев, а также неясность в том, какой модели она стремится следовать.

Вьетнам пока не обладает промышленными масштабами, чтобы конкурировать по объёмам, как Индия.

В то же время она не полностью развила промышленную экосистему или правовую базу, необходимую для создания репутации качества, сопоставимой с Германией или Японией, не говоря уже о строго кодифицированном стандарте происхождения, как швейцарский.

На этом фоне, чтобы «Make in Vietnam» стала эффективной, её необходимо перестроить вокруг трёх основных столпов.

Первая — это добавленная стоимость.

Это требует чёткого определения доли ценности, создаваемой внутри страны, с отличием по отрасли и технологической сложности, а не полагаться только на место сборки.

Вторая — контроль основных этапов, включая проектирование, фундаментальные технологии, программное обеспечение управления и интеллектуальную собственность.

Третья — качество и стандарты.

Продукция должна соответствовать техническим, экологическим и стандартам безопасности, соответствующим целевой экспортной рынке, а не только внутренним стандартам.

Исходя из этого, «Make in Vietnam» следует связывать с прозрачным и надёжным механизмом сертификации, а не с возможностью наносить этикетку по собственному усмотрению.

Крайне важно, сертификация должна сочетаться с условными экономическими стимулами, такими как приоритет в государственных закупках, поддержка исследований и разработок, преференциальные кредиты или продвижение торговли.

Если её реструктурировать в соответствии с этими принципами и основать на чётких стандартах, «Make in Vietnam» может стать значимым инструментом промышленной политики.

Это может помочь направить ресурсы, улучшить возможности фирм и постепенно укрепить позиции Вьетнама в глобальных цепочках создания стоимости.

Источник: Tuoi Tre News

• Вьетнам наращивает экспорт автомобилей

• Иностранные инвесторы владеют вьетнамскими ценными бумагами на сумму более $12,6 млрд

• Вьетнам инвестирует $8 млрд в железнодорожное сообщение с Китаем

• Китай заменил США в качестве крупнейшего рынка экспорта креветок из Вьетнама

• Вьетнам завершит строительство линии электропередачи 500 кВ в августе, чтобы облегчить импорт электроэнергии из Китая