Vietnam Airlines продает долю в компании Cambodia Angkor Air

Вьетнамская национальная авиакомпания выкупает свою долю в Камбодже, Angkor Air, а также подписала контракт на продажу пяти самолетов.

Эта информация была раскрыта в пост-аудиторских примечаниях к аудированному консолидированному финансовому отчету авиакомпании Vietnam Airlines за 2019 год, опубликованному в пятницу, в котором объясняется, как компания пострадала от эпидемии Covid-19 в этом году.

Ранее в 2020 году премьер-министр утвердил план, позволяющий Vietnam Airlines реструктурировать свои инвестиции в Камбоджу Angkor Air, и компания, соответственно, осуществляет это из этого изъятия, говорится в докладе.

Vietnam Airlines владеет 49 процентами Камбоджи Angkor Air, флагманского перевозчика Камбоджи, а остальные 51 процент принадлежит камбоджийского правительства.

Vietnam Airlines также подписала контракты на продажу пяти самолетов A321 общей стоимостью $37 млн нераскрытым покупателям. Поставка всех вышеуказанных самолетов, как ожидается, будет завершена до июня этого года, сообщили в авиакомпании.

Пандемия Covid-19, которая повлияла на экономику во всем мире, напрямую ударила по основным доходам авиакомпании Vietnam Airlines, отчасти в результате того, что вьетнамское правительство ограничило авиаперелеты, а также ввел общенациональное социальное дистанцирование, которое серьезно ограничивает поездки, сказал перевозчик.

«В результате способность Vietnam Airlines продолжать свою деятельность будет зависеть от финансовой поддержки со стороны правительства и расширения кредитов и кредиторской помощи от коммерческих банков, кредитных учреждений и поставщиков», - говорится в постаудитной записке авиакомпании.

В докладе комиссии по управлению государственным капиталом на предприятиях (CMSC), опубликованном на прошлой неделе, говорится, что Vietnam Airlines, которая теперь выполняет всего несколько внутренних рейсов в неделю, понесла самый большой ущерб среди 19 государственных корпораций, управляемых CMSC.

Только шесть из 106 реактивных самолетов компании работают в настоящее время, и половина ее сотрудников была вынуждена прекратить работу.

Для обеспечения платежеспособности к концу текущего года, по оценкам отчета, Vietnam Airlines потребуется 3,52 трлн VND ($150,94 млн) в виде краткосрочных кредитов, а также 12 трлн VND ($514,58 млн) в виде государственной поддержки, которая должна начаться уже в этом месяце.

Выручка перевозчика национального флага в первом квартале упала на 26% в годовом исчислении до 19,2 трлн VND ($819 млн). Если пандемия сохранится до четвертого квартала, авиакомпания оценит убыток в размере 19,6 трлн VND ($836 млн) в этом году после нескольких лет получения прибыли, говорится в отчете CMSC.

В прошлом году выручка Vietnam Airlines составила 99 трлн VND ($4,25 млрд), увеличившись на 1,4% в годовом исчислении, а прибыль после уплаты налогов-2,53 трлн VND ($109,05 млн), снизившись на 2,3% в годовом исчислении.

Источник: VnExpress

• 22.08 - Во Вьетнаме зарегистрировано 11 346 случаев заболевания COVID-19

• Военные обеспечивают контроль над пандемией в Хошимине

• Заводы города Хошимина могут продолжать оставаться на работе в условиях ужесточенных ограничений

• Вьетнам: Компании платят зарплаты по требованию для поддержки работников на фоне Covid

• Город Хошимин меняет тактику, назначает районы для покупки продуктов