Samsung Vietnam предлагает использовать оставшиеся самолеты Vietnam Airlines для временной перевозки грузов в Европу

Г-н Чой Джу Хо - генеральный директор Samsung Vietnam Complex дал 3 рекомендации в ходе диалога Консультативного комитета по реформированию административных процедур премьер-министра (Совета) и посольства Кореи с Корейским обществом бизнеса во Вьетнаме.

Во-первых, в отношении пересмотра Закона об инвестициях г-н Чой Джу Хо сказал: Согласно Закону об инвестициях Вьетнама, если объем инвестиционного капитала увеличивается или уменьшается более чем на определенный процент, его необходимо будет изменить, откорректировать свидетельство о регистрации инвестиций. Однако процедура внедрения является относительно сложной и трудоемкой, особенно для ИТ-индустрии. Например, дочерней компании Samsung потребовалось несколько месяцев, чтобы обработать процедуры по корректировке свидетельства о регистрации инвестиций в прошлом году, и почти пропустил производство новых продуктов.

Во-вторых, г-н Чой Джу Хо представил свое мнение относительно соглашения о методе определения налогооблагаемых цен (APA). В последние годы правительство Кореи и многие корейские бизнесмены предложили АПА Корейско-Вьетнамское соглашение, которое обсуждается в качестве важной повестки дня на онлайн-встрече лидеров двух налоговых органов 25 июня. Представители Samsung надеются, что правительство Вьетнама вскоре будет продвигать соглашение между двумя сторонами о том, чтобы достичь АПА в этом году.

В-третьих, с точки зрения логистики, у международных таможенных процедур постоянно возникают проблемы, связанные с воздействием пандемии Covid-19. Многие вьетнамские экспортные компании испытывают трудности с импортом сырья и экспортом продукции. Вопрос таможенного оформления через китайскую границу был быстро решен благодаря быстрой реакции правительства Вьетнама. Но в последнее время стагнация способности обрабатывать объемы экспорта вызвала ряд проблем.

Кроме того, из-за приостановки международных маршрутов, таких как Европа, индустрия авиационной логистики также сталкивается со многими трудностями. Если вы можете использовать оставшиеся самолеты Вьетнамской национальной авиакомпании (Vietnam Airlines), у которой есть много прямых рейсов в Европу, для временного груза, это может помочь как авиакомпаниям, так и экспортным предприятиям на данном этапе.

Источник: Trí thức trẻ

• Vietnam Airlines отказывается от умного багажа со встроенными литиевыми батареями мощностью более 300 Втч

• Акции Vietnam Airlines торгуются только во второй половине дня

• Vietnam Airlines сообщила о росте внутреннего авиационного рынка на 7%

• Vietnam Airlines платит местным пилотам на 41% меньше, чем иностранцам

• Vietnam Airlines подписала меморандум по покупке 50 самолетов Boeing 737 Max за 10 миллиардов долларов США