Charge+ построит 5000-километровую автомагистраль для зарядки электромобилей в Юго-Восточной Азии

Сингапурский поставщик зарядных устройств для электромобилей Charge+ объявил о новаторском плане строительства автомагистрали для зарядки электромобилей протяженностью 5000 км в пяти странах региона Юго-Восточной Азии.

Эта амбициозная инициатива направлена ​​на решение проблемы отсутствия зарядной инфраструктуры для электромобилей, особенно для поездок на дальние расстояния, и облегчения трансграничных поездок для водителей электромобилей.

Магистраль для зарядки электромобилей будет охватывать такие страны, как Сингапур, Малайзия, Таиланд, Камбоджа и Вьетнам, и будет иметь в общей сложности 45 точек быстрой зарядки постоянным током (DC), чтобы обеспечить быстрое время обслуживания водителей электромобилей.

Они смогут удобно получить доступ к этим зарядным станциям с помощью приложения Charge+. В настоящее время Charge+ управляет примерно 1000 точек зарядки.

Это будет самая длинная автомагистраль такого типа в мире

После завершения строительства это шоссе для зарядки электромобилей станет самым длинным в своем роде в Юго-Восточной Азии и одним из самых длинных в мире.

На первом этапе проекта Charge+ подтвердила 18 мест зарядки, включая городские зарядные центры в ключевых городах, таких как Сингапур, Куала-Лумпур, Бангкок, Пномпень, Хошимин и Ханой.

Ожидается, что эти станции, которые будут принадлежать и эксплуатироваться Charge+, будут введены в эксплуатацию к концу 2024 года. К концу 2025 года будут готовы еще 27 локаций, принадлежащих как Charge+, так и стратегическим партнерам.

Среднее расстояние между зарядными станциями составит около 120 км, что обеспечит водителям электромобилей доступ к зарядным устройствам в разумных пределах. Станции будут стратегически расположены либо непосредственно на шоссе, либо в пределах 2 км от развязок.

Проект направлен на то, чтобы развеять опасения потенциальных покупателей электромобилей по поводу отсутствия зарядной инфраструктуры для дальних поездок и сложностей трансграничных поездок, таких как регистрация в различных приложениях и обработка валютных платежей.

Размещая зарядные станции вдоль шоссе и интегрируя их в приложение Charge+, инициатива направлена ​​на повышение общей уверенности в переходе на электромобили в качестве основного вида наземного транспорта в Юго-Восточной Азии.

Charge+ также объявила о стратегическом партнерстве с EGAT, тайским государственным предприятием, отвечающим за производство и продажу электроэнергии в Таиланде.

В рамках этого партнерства EGAT предоставит площадку в Тхап Сакае, примерно в 320 км к югу от Бангкока, для зарядной станции постоянного тока, которой управляет Charge+. Кроме того, пользователи Charge+ смогут беспрепятственно получать доступ к зарядным станциям EGAT в Таиланде через приложение Charge+.

Объявление об этом амбициозном проекте и стратегическом партнерстве было сделано на ежегодном саммите Future Mobility Asia в Бангкоке. Го Чи Кионг, генеральный директор Charge +, выразил воодушевление по поводу потенциала магистрали для зарядки электромобилей, которая «совершит революцию в общественном восприятии электромобилей» в Юго-Восточной Азии и вселит в водителей электромобилей большую уверенность.

«С момента основания Charge+ в 2018 году наша цель состояла в том, чтобы стимулировать электрическую мобильность в Юго-Восточной Азии и предоставить водителям электромобилей беспрепятственный опыт», — добавил Онг Цзе Бун, председатель Charge+, назвав этот проект важной вехой на пути к стать ключевым игроком на рынке зарядки электромобилей в Юго-Восточной Азии.

Источник: vulcanpost.com

• VinFast выпустила первый мини-электромобиль во Вьетнаме

• VinFast проведет церемонию закладки завода по производству электромобилей в США

• VinFast VF 7 - электромобиль C-size выходит на рынок Вьетнама

• Активы самого богатого человека Вьетнама выросли на $ 39 млрд из-за роста котировок акций VinFast

• VinFast повторно подаст заявку на IPO в США после слияния SPAC