Город Хошимин планирует создать 4 зоны свободной торговли

Город Хошимин планирует создать четыре зоны свободной торговли, создавая новые бизнес-возможности для инвесторов, согласно отчету городского управления промышленности и торговли.

Ожидается, что эти зоны не только стимулируют местную экономику, но и повысит положение города на мировой торговой карте.

На основе генерального плана города, утвержденного премьер-министром, с видением на 2050 год, и после недавнего расширения административных границ, Департамент промышленности и торговли Хошимина сообщил о предлагаемых зонах свободной торговли, их прогрессе, проблемах и рекомендациях.

Провинции Ба Риа-Вунг Тау и Биньдов были объединены в ho Chi Minh City в рамках национальной административной реформы, которая сократила количество провинциальных единиц Вьетнама с 63 до 34, начиная с 1 июля.

Согласно плану, Хошимин будет включать четыре зоны свободной торговли: Кан Джо (1000-2000 гектаров), Кай Меп Ха, связанную с портом, Бинь Ан и Бао Банг.

Для свободной торговой зоны, связанной с морским портом в районе Кай Меп Ха (в настоящее время в народных кварталах Тан Фыок и Тан Хай), проект охватывает 3,764 гектара, разделенные на три функциональные зоны и восемь подсекторов.

21 мая бывший народный комитет Ба Риа-Вунг Тау представил проект центральному правительству на оценку и одобрение. Министерство промышленности и торговли предоставило письменные отзывы.

Зона свободной торговли Кан Джио была одобрена в предыдущем проекте городского планирования Хошимина на 2021-30 годы с перспективой до 2050 года и скорректированном генеральном плане города на 2040 год с перспективой до 2060 года.

Проект охватывает около 1000-2000 гектаров, связанных с международным перевалочным портом Кан-Джио и заливом Гань-Рай.

Департамент промышленности и торговли города Хошимин в настоящее время консультирует муниципальные власти по вопросам реструктуризации исследовательской группы для реализации проекта.

Зону свободной торговли Аньбинь планируется создать рядом с железнодорожной станцией Аньбинь (бывшая в городе Диан), расположенной на участке Аньбинь -Бау Банг протяженностью 53,63 км железнодорожной линии Хошимин - Лок Нинь.

Эта линия предназначена для соединения станции Бау Банг с логистическими центрами в бывшей провинции Бинь Зыонг и глубоководным портом Кай Меп-Тхи Вай, а также пограничными воротами Мок Бай в провинции Тайнинь.

Зона свободной торговли Бау Банг была включена в планы Бинь Зыонга на 2021-30 годы с перспективой до 2050 года и расположена вдоль железнодорожной линии Хошимин - Лок Нинь.

Однако реализация проекта полностью зависит от хода строительства железной дороги, которая все еще находится на стадии исследований и еще не разработана.

В связи с этим Департамент промышленности и торговли города Хошимин предложил отложить разработку проекта создания зоны свободной торговли на период 2035-2040 годов, чтобы согласовать сроки завершения строительства железной дороги.

Инвесторы проявляют интерес

По данным Народного комитета Хошимина, проекты создания зон свободной торговли вызвали интерес и поддержку как со стороны местных, так и международных инвесторов.

Крупные инвесторы, такие как DP World, Vingroup и совместное предприятие Geleximco, выразили заинтересованность в участии в проектах.

В отчете департамента также описываются различные проблемы, в том числе отсутствие всеобъемлющих правовых норм и конкретной политики. Разработке этой политики препятствуют существующие правовые рамки.

Кроме того, в результате политики слияния изменились экономические масштабы города и его административные границы. Поэтому необходимо провести переоценку текущего состояния логистического сектора и региональных цепочек поставок, чтобы использовать сильные стороны Бинь Зыонга (промышленность), Бариа-Вунгтау (морская экономика и логистика) и Хошимина (международные финансы).

Министерство промышленности и торговли предложило правительству одобрить предложения по созданию зон свободной торговли и разработать стратегическую схему их развития, а также политику преференций, которая является открытой, гибкой и разнообразной для привлечения инвестиций и облегчения ведения бизнеса.

Что касается зон свободной торговли площадью 100 га в Аньбине и 100 га в Бау Банге, администрация города Хошимин заявила, что на данном этапе они не могут быть реализованы.

Поэтому 1 апреля 2025 года бывший народный комитет Бинь Дуонг поручил компании Becamex IDC изучить проект создания экономической зоны свободной торговли в округе Тан-Уен площадью 500 гектаров.

Однако это место не включено в план создания зоны свободной торговли в Хошимине.

Источник: Tuoi Tre News

• Город Хошимин не готов к приёму иностранных туристов в этом году

• Город Хошимин разрешит вакцинированным людям и выздоровевшим пациентам выходить на улицы после 30 сентября

• Хошимин ослабит ограничения на COVID-19 в пятницу

• Улицы Хошимина снова переполнены после облегчения режима социального дистанцирования

• Город Хошимин после недели «открытия» (Видео)