Рост цен на топливо сеет хаос в транспортной отрасли во Вьетнаме, поскольку в результате неуклонно растут затраты на некогда удобные для кошелька альтернативы, такие как электровелосипеды, услуги по вызову такси и бюджетные авиакомпании.

Вьетнамская национальная нефтяная группа Petrolimex официально скорректировала самую высокую цену бензина до 31 870 донгов/литр.

Цены на бензин во Вьетнаме установили еще один новый рекорд в размере более 30 000 донгов (1,30 доллара США) за литр в понедельник, после того, как власти скорректировали их в сторону повышения в пятый раз подряд.

Цены на бензин во Вьетнаме достигли нового рекорда в среду после того, как власти скорректировали их в сторону повышения в четвертый раз подряд.

В соответствии с решением Министерства промышленности и торговли и Министерства финансов розничные цены на E5 RON 92 и RON 95 выросли до 334 донгов и 442 донгов за литр до 27 468 донгов и 28 434 донгов соответственно.

Цены на нефтепродукты снова выросли с 15:00 сегодня, 21 апреля.

С 15:00 12 апреля цена на каждый литр бензина будет снижена на 830-840 донгов, керосина и дизельного топлива - на 700-740 донгов.

Цены на бензин были снижены более чем на 1000 донгов (4,3 цента США) в пятницу после того, как налог на окружающую среду был снижен вдвое.

Цены на бензин во Вьетнаме упали на 2,2-2,3 процента в понедельник, впервые после семи последовательных повышательных корректировок с 10 декабря 2021 года.

Цены на бензин продолжали расти, приблизившись к отметке в 30 000 донгов за литр. По состоянию на 15:00 пятницы газ E5RON92 достиг 28 980 донгов за литр, что на 2 910 донгов больше, чем в предыдущем цикле, RON95 достиг 29 820 донгов, увеличившись на 2 990 донгов. Дизельное топливо достигло 25 260 донгов, увеличение на 3 940 донгов.

Если правительство не вмешается в ситуацию с помощью своего стабилизационного фонда, цены на бензин будут расти, предупреждают убыточные дистрибьюторы, поскольку надвигается глобальный дефицит.

Цены на бензин во Вьетнаме более чем удвоились с 2009 года и превысили свой предыдущий пик 2014 года, поскольку мировые тарифы растут из-за дефицита поставок.