Вьетнам намерен расширить сеть аэропортов с 22 до 30 к 2030 году

Вьетнам планирует расширить свою сеть аэропортов с 22 до 30 к 2030 году и 33 к 2050 году, объявило в пятницу Министерство транспорта (МТ).

Еще восемь аэропортов к 2030 году укрепят национальную оборону и безопасность, а также местное экономическое развитие, заявил заместитель министра Министерства транспорта Ле Ань Туан на церемонии объявления в Ханое.

«Министерство транспорта работало с Министерством обороны и населенными пунктами над проверкой каждого действующего аэропорта и завершило набор критериев для оценки спроса на пассажирские и грузовые перевозки», — сказал он.

Туан попросил Управление гражданской авиации Вьетнама (CAAV) тесно сотрудничать с местными властями, Министерством национальной обороны и соответствующими правительственными учреждениями в реализации плана. Он отметил, что CAAV должен давать рекомендации по корректировке плана.

«Если населенному пункту нужен аэропорт для дальнейшего развития, министерство транспорта предложит правительству скорректировать план».

Он добавил, что его министерство завершит разработку схемы мобилизации капитальных ресурсов для строительства новых аэропортов для утверждения премьер-министром.

Согласно плану, Ханой и Хошимин останутся двумя основными авиационными узлами страны. Кроме того, в регионе Ханой будет построен новый внутренний аэропорт для поддержки существующего международного аэропорта Нойбай.

В списке из 30 аэропортов до 2030 года 14 международных выходов: Ван Дон (провинция Куангнинь), Кат Би (город Хайфон), Нойбай (Ханой), Тхо Суан (провинция Тханьхоа), Винь (провинция Нгеан), Фубай (провинция Тхуа Тьен-Хюэ), Дананг (город Дананг), Чу Лай (провинция Куангнам), Камрань (провинция Кханьхоа), Лиен Хуонг (провинция Лам Донг), Лонг Тхань (провинция Донг Най близ Хошимина), Таншоннят (HCMC), Кантхо (город Кантхо) и Фукуок (остров Фукуок).

16 внутренних аэропортов в списке: Лай Чау (провинция Лай Чау), Дьенбьен (провинция Лай Чау), Сапа (провинция Лаокай), На Сан (провинция Сон Ла), Донхой (провинция Куанг Бинь), Куанг Три (провинция Куанг Три), Фукат (провинция Бинь Динь), Туй Хоа (провинция Фу Йен), Плейку (провинция Джиа Лай), Буон Ма Тхуот (провинция Даклак), Фантьет (провинция Биньтхуан), Рач Джиа (провинция Кьенгьянг), Ка Мау (провинция Ка Мау), Кон Дао (остров Кон Дао), Тхань Сон (провинция Ниньтхуан) и Бьен Хоа (провинция Доннай).

В перспективе до 2050 года их общее количество составляет 33 (14 международных аэропортов и 19 внутренних терминалов). Это означает, что внутренних аэропортов будет еще три, а именно в Цао Банге, Кат Би и к югу от Ханоя. Примечательно, что среди 14 международных аэропортов аэропорт Хайфон заменит существующий аэропорт Кат Би.

Согласно MoT, аэропорты, указанные в плане, обеспечат, чтобы к 2030 году и с перспективой до 2050 года более 95% населения Вьетнама имели доступ к аэропортам в радиусе 100 км, что соответствует показателям в странах региона и превышает текущий глобальный показатель в 75%.

План остается открытым, и, по данным министерства, существует список из 12 внутренних аэропортов, находящихся в режиме ожидания.

Это Ха Джанг (провинция Ха Джанг), Йенбай (провинция Йенбай), Туен Куанг (провинция Туен Куанг), военный аэропорт Зя Лам (Ханой), Бакнинь (провинция Бакнинь), Ха Тинь (провинция Ха Тинь), Кон Тум (провинция Кон Тум), Куанг Нгай (остров Ли Сон, провинция Куангнгай), Биньтхуан (остров Фукюи, провинция Биньтхуан), Кханьхоа (провинция Кханьхоа), Дак Нонг (провинция Дак Нонг) и Тэй Нинь (провинция Тэй Нинь).

Источник: The Investor

• Цены на квартиры во Вьетнаме продолжат расти, поскольку спрос превышает предложение

• Вьетнам остается крупнейшим производителем продукции Nike

• Экспорт перца из Вьетнама превысит $1 млрд в 2024 году

• Экспорт из Вьетнама в Россию вырос на 46%

• Зарубежные инвестиции Вьетнама сократились на 64,6% до $147 млн в январе-августе