Продолжающиеся проблемы НПЗ Нги Cон приводят к нехватке топлива

Нефтеперерабатывающий завод Нги Сон стоимостью 9 миллиардов долларов США обеспечивает 34 процента внутренних поставок и пользуется освобождением от налогов и другими льготами, но продолжает накапливать убытки.

Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Вьетнама сократил производство с середины января из-за нехватки средств, необходимых для импорта сырой нефти, что привело к нехватке бензина и дизельного топлива, сообщает Министерство промышленности и торговли.

В 2021 году нефтеперерабатывающий завод мощностью 200 000 баррелей сырой нефти в день, или 10 миллионов тонн в год, произвел 6,7 миллиона тонн бензина и дизельного топлива.

Государственная PetroVietnam (PVN) владеет 25,1-процентной долей в нем, в то время как остальная часть принадлежит трем иностранным фирмам: Kuwait Petroleum International (35,1 процента) и японским компаниям Idemitsu Kosan (35,1 процента) и Mitsui Chemicals (4,7 процента).

Нгхи Сон пользуется рядом налоговых и других льгот.

Завод получает 50-процентное снижение корпоративного подоходного налога в течение 70 лет до всего лишь 10 процентов после полного отказа в течение первых четырех лет после выхода на безубыточность.

Весь объем производства нефтепродуктов и продуктов нефтехимии, а также сжиженного природного газа будет закупаться PVN в течение 15 лет.

Кроме того, если Вьетнам снизит налоги на импорт до уровня ниже льготных ставок в любое время до 2028 года, PVN компенсирует Нгхи Сону разницу.

Эксперт по нефти сообщил VnExpress, что правительство предложило инвесторам Нгисона ряд стимулов для обеспечения энергетической безопасности и выхода из преобладавшей в то время полной зависимости от импорта. В то время добыча сырой нефти на Бач Хо (Белый тигр), крупнейшем нефтяном месторождении страны, быстро снижалась.

За три года, прошедшие с момента начала коммерческой эксплуатации, дела у Нгхи Сон шли не очень хорошо.

По данным министерства, оно накопило убытки в размере 3,3 миллиарда долларов США и долги в размере 2,8 миллиарда долларов США.

Именно эти финансовые трудности вынудили компанию сократить импорт и сократить производство до 80 процентов с конца января.

PVN также обвинила иностранных партнеров в плохом управлении, заявив, что со своей 25,1-процентной долей у нее нет полномочий принимать решения.

Нго Чи Лонг, бывший директор Института исследования ценового рынка, сказал, что необходимо извлечь уроки из переговоров об иностранных инвестициях в нефтяной сектор.

По его словам, НПЗ не выполнил свои обязанности по обеспечению поставок и обязательства по поставке товаров в соответствии с контрактом, заключенным с предприятиями по торговле нефтью на рынке.

Нгхи Сон все еще работает на 55-60 процентах мощности, потому что импортная сырая нефть поступила только в конце февраля. Он будет работать на 80 процентов с середины марта и на 100 процентов с начала апреля.

Но компания не изложила планы по доставке топлива ключевым дистрибьюторам в апреле и мае, особенно после мая, когда ее способность поддерживать производство остается неясной.

Если ситуация снова ухудшится после мая, министерство даст указание 10 ключевым трейдерам топлива увеличить импорт до 2,4 миллиона кубометров бензина и дизельного топлива во втором квартале.

Другой нефтеперерабатывающий завод страны, Dung Quat в центральной провинции Куанг Нгай, увеличил производство до 105 процентов мощности, чтобы восполнить дефицит Нгисона.

АО "Бинь Сон Нефтепереработка и нефтехимия", оператор Dung Quat, в недавнем заявлении заявило, что приложило все усилия для обеспечения дополнительных поставок сырой нефти в условиях роста мировых цен, которые выросли до самого высокого уровня с 2014 года.

Источник: VnExpress

• Цены на бензин во Вьетнаме выросли во второй раз после 9 последовательных падений

• Цены на бензин во Вьетнаме упали после 4 последовательных повышений

• Придорожная распродажа бензина появилась в Хошимине

• Цены на бензин во Вьетнаме выросли в 3-й раз подряд

• Цены на бензин во Вьетнаме снижаются в третий раз после четырех последовательных повышений