Проблемы Toyota удваиваются на вьетнамском рынке

Экономический спад и скандал с тестами на безопасность, связанный с дочерней компанией Toyota, усилили давление на Toyota Vietnam.

Несмотря на то, что японский транснациональный производитель автомобилей Toyota доминирует на вьетнамском автомобильном рынке и завоевал доверие потребителей, бренд сталкивается с огромными проблемами.

Toyota Vietnam осталась самым продаваемым брендом на автомобильном рынке, продав 59 207 единиц, включая автомобили Toyota и Lexus, в 2023 году, в то время как Hyundai Thanh Cong продала 57 683 автомобиля в прошлом году, согласно отчетам, недавно опубликованным Вьетнамской ассоциацией автопроизводителей (VAMA) и Hyundai Thanh Cong.

Однако, если исключить из продаж Toyota количество автомобилей Lexus, нашедших покупателей, оборот Hyundai превысит Toyota почти на 300 единиц.

Несмотря на небольшой разрыв, ожидается, что продолжающееся глобальное и локальное замедление экономики будет препятствовать росту Toyota Vietnam в 2024 году.

Падение товарооборота, растущие долги и геополитическая неопределенность нанесли тяжелый удар по мировой автомобильной промышленности, бросив вызов гиганту Toyota.

Во Вьетнаме продажи японского бренда в 2023 году упали на 37 процентов, но автопроизводитель возглавил список членов VAMA, опередив южнокорейскую Kia Motors, которая заняла второе место с 16 640 проданными автомобилями.

Модели Vios и Corolla Cross вошли в десятку бестселлеров во Вьетнаме в прошлом году.

Скандал с тестами на безопасность, связанный с подразделением Toyota, является еще одним ударом по бренду на вьетнамском рынке.

Дочерняя компания Toyota Daihatsu, известная производством небольших легковых автомобилей, в прошлом году была уличена в фальсификации тестов безопасности.

В частности, в апреле 2023 года стало известно о неправомерных действиях в Daihatsu.

Японский автопроизводитель быстро создал независимый сторонний комитет для расследования этого дела.

Расследование в отношении ее подразделения, связанное с фальсификацией тестов на безопасность столкновений, выявило проблемы, возникшие несколько десятилетий назад, сообщает Reuters.

Производство на заводах Daihatsu в Японии было остановлено в конце прошлого месяца после того, как независимая комиссия, которая расследовала деятельность компании, обнаружила проблемы, связанные с 64 моделями, в том числе почти двумя десятками, продаваемыми под брендом Toyota.

Среди скандальных моделей оказалась Toyota Wigo.

Только в июне прошлого года Toyota Wigo была выпущена, и до сих пор ни один автомобиль Wigo не был поставлен вьетнамским клиентам.

Между тем, автомобили Toyota Vios 2023 года, поступившие в продажу во Вьетнаме, были версиями фейслифтинга, поэтому они не пострадали от неправомерных действий.

Несмотря на отсутствие прямого влияния на вьетнамских клиентов, скандал, разразившийся в Toyota, нанес ущерб репутации японского автопроизводителя и снизил доверие к Toyota Vietnam.

Источник: Tuoi Tre News

• Вьетнамские автопроизводители столкнулись с нехваткой запчастей из Китая

• Месяц призраков не смог спугнуть продажи автомобилей во Вьетнаме

• Вьетнам импортировал 78 026 автомобилей за 7 месяцев, снизившись на 18,2%

• Вьетнамские автопроизводители добиваются снижения налогов и сборов на гибридные автомобили

• VinFast поставит первую партию VF 8 местным клиентам