IPP Air Cargo отозвала предложение о создании первой вьетнамской грузовой авиакомпании

IPP Air Cargo просит разрешения приостановить свое предложение по созданию грузовой авиакомпании во Вьетнаме, ссылаясь на негативное влияние российско-украинского конфликта и глобальной экономической рецессии.

«Глобальная экономическая рецессия вырисовывается с ростом инфляции, ростом процентных ставок и турбулентностью цен на энергоносители», — пояснила Ле Хонг Туй Тиен, генеральный директор IPP Air Cargo, в документе, представленном в правительственное ведомство, Министерство транспорта и Управление гражданской авиации Вьетнама (CAAV).

Тиен сказал, что компания будет искать такую лицензию снова в более подходящее время, когда мировой рынок восстановится.

IPP Air Cargo JSC была создана в марте 2021 года с миллиардером Джонатаном Хань Нгуеном в качестве председателя и его женой Ле Хонг Туй Тиен в качестве генерального директора.

Министерство транспорта запросило у премьер-министра разрешение на выдачу лицензии первой грузовой авиакомпании страны в сентябре.

Компания уже подписала меморандум о взаимопонимании по покупке 10 самолетов Boeing 777 и заключает договор аренды четырех самолетов Boeing 737-800BCF со штаб-квартирой BBAM Aircraft Leasing & Management в Сан-Франциско. Один самолет был переоборудован для грузовых перевозок и доставлен новой компании.

Проект IPP Air Cargo установил свои инвестиции в размере 100 миллионов долларов, причем 30% в качестве акционерного капитала и остаток, привлеченный из внешних источников. Он ожидал получить доход в размере 71 миллиона долларов и надеялся перевезти 115 000 тонн грузов в первый год своей деятельности. Проект ожидал получить прибыль с четвертого года и далее.

Объясняя обоснование создания грузовой авиакомпании, генеральный директор Туй Тиен заявила на форуме в Ханое в начале этого месяца, что крупное предприятие с иностранными инвестициями перемещает свои производственные мощности по производству оригинального оборудования (OEM) во Вьетнам.

«Вьетнам призывает к прямым иностранным инвестициям, но в стране нет профессионального контингента авиаперевозчиков. Иностранная фирма в Хайфонге в настоящее время должна доставить свои товары в международный аэропорт Ной Бай в Ханое для доставки в другие страны. Если он сможет перевозить свой груз по воздуху непосредственно из Хайфона, он может сэкономить до 500 000 долларов в год», - сказала она.

Джонатан Хань Нгуен, также председатель Imex Pan Pacific Group (IPP Group), сказал, что авиакомпания планирует провести свой первый рейс из аэропорта Кат Би в городе Хайфон в ноябре.

Источник: The Investor

• Вьетнамский автопроизводитель VinFast запускает «сеть круглосуточного обслуживания»

• Renesas Design Vietnam развертывает проверку автомобильных чипов с помощью ИИ

• VPBank продаст японскому мегабанку акции на сумму $1,4 млрд: Bloomberg

• Masan Group привлек кредит в размере $650 млн от иностранных кредиторов

• Только 10% фирм во Вьетнаме планируют сократить персонал в 2023 году: опрос