Вьетнам разрешил заключать прямые контракты с частными компаниями на железнодорожные технологии

Правительство Вьетнама утвердило специальный механизм, позволяющий государственным учреждениям напрямую назначать или размещать заказы у отечественных компаний на передачу технологий в рамках крупных железнодорожных проектов, что может принести пользу крупным промышленным фирмам, готовящимся к будущим инвестициям в железнодорожную отрасль.

Согласно указу № 319, опубликованному на прошлой неделе, вьетнамские компании могут быть отобраны для получения железнодорожной техники для проектов, имеющих национальное значение, если они отвечают требованиям в отношении правового статуса, финансовых возможностей, оборудования и технического персонала.

Компании должны быть привержены освоению и эксплуатации переданной технологии и не должны проходить процедуры банкротства или ликвидации.

Стоимость передачи технологии должна оставаться в рамках утвержденных бюджетов.

Политика применяется к ключевым железнодорожным проектам, определенным Национальной ассамблеей.

В соответствии с указом, владельцы проектов будут публично объявлять критерии отбора через Министерство строительства и провинциальные власти.

Консультативный совет будет оценивать кандидатов до принятия окончательного решения.

Этот указ был принят в связи с тем, что несколько крупных вьетнамских конгломератов объявили о планах участия в крупномасштабных железнодорожных проектах.

АО "VinSpeed High-Speed Rail Investment and Development" заявило, что ведет переговоры с иностранными партнерами о потенциальных проектах строительства высокоскоростных железных дорог во Вьетнаме, включая предложения, связанные с городскими и межпровинциальными железнодорожными линиями, а также планируемой высокоскоростной железной дорогой Север-Юг.

Автопроизводитель Thaco подписал соглашение с южнокорейской Hyundai Rotem о передаче технологий для местного производства метро и высокоскоростных поездов.

Сталелитейная компания Hoa Phat Group объявила о планах инвестировать около 10 трлн. донгов (380 млн. долларов США) в производство рельсовой стали и рассчитывает выпустить первые рельсовые изделия к 2027 году.

Другие строительные фирмы реализуют соответствующие проекты.

Компания Fecon заявила, что изучает несколько линий метро в Ханое и Хошимине, в то время как Deo Ca Group планирует увеличить инвестиции в инфраструктуру высокоскоростных железных дорог, метро и аэропортов.

Deo Ca также работает с иностранными партнерами над изучением технологий и подготовкой персонала.

Источник: Tuoi Tre News

• Парламент Вьетнама одобрил сокращение числа провинций и городов с 63 до 34

• Вьетнам предлагает штрафы до $77 000 за манипуляции на криптовалютном рынке

• Вьетнам обязал операторов связи заблокировать Telegram

• Правительство Вьетнама рассматривает вопрос о запрете продажи персональных данных на фоне резкого роста кибератак

• Вьетнам ужесточает правила выпуска облигаций частного размещения