Вьетнамский консорциум предлагает морской порт стоимостью $2 млрд для обслуживания самых больших судов в мире

Консорциум вьетнамских компаний предложил построить на юге Вьетнама морской порт стоимостью 50,82 трлн донгов (2 млрд долларов), способный принимать самые большие суда в мире.

Трио - Государственная корпорация капитала и инвестиций (SCIC), ханойская Geleximco Group и акционерная компания International Transportation and Trading Joint Stock Company (ITC), зарегистрированная в Хошимине, - представило правительству план строительства порта Cai Mep Ha в округе Фуок Хоа, город Фу Мы, провинция Ба Риа-Вунгтау.

На первом этапе порт будет иметь два причала общей длиной 900 метров, способных принимать суда дедвейтом до 250 000 тонн.

В отчете, направленном в правительство, Министерство транспорта выразило поддержку проекту и консорциуму. Министерство предложило консорциуму подтвердить свои финансовые возможности, чтобы получить принципиальное одобрение компетентных органов.

Морской порт Ба Риа-Вунгтау, который в настоящее время состоит из семи причалов, имеет проектную годовую мощность по перевалке 7,66 млн контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте (TEU). Однако за последние три года его годовая пропускная способность превысила восемь миллионов TEU.

Согласно национальному генеральному плану развития морских портов на 2021-2030 годы с перспективой до 2050 года, порт Кай Меп Ха войдет в число объектов, которым будет отдан инвестиционный приоритет до 2030 года.

В середине мая вице-премьер Чан Хонг Ха поручил министерству совместно с правительством Ба-Риа-Вунгтау проработать проект порта Кай-Меп-Ха и представить доклад на рассмотрение премьер-министра.

Вьетнам, зависящий от экспорта, остро нуждается в развитии морских портов, чтобы обеспечить рост экспорта. В прошлом году министерство транспорта предложило включить международный порт Кан Джо в Хошимине в национальный генеральный план. Он рассчитан на прием судов дедвейтом 250 000 тонн и более.

Источник: The Investor