Вьетнамскую высокоскоростную железную дорогу стоимостью 67 млрд долларов, вероятно, запустят в 2027 году

Вьетнам надеется начать строительство первых двух участков высокоскоростного железнодорожного маршрута Север-Юг в конце 2027 года.

В отчете о предварительном технико-экономическом обосновании Министерства транспорта (МТ) эти два участка упоминаются как: от Ханоя до Винь и от Нячанга до Хошимина.

Винь и Нячанг — столицы центральных провинций Нгеан и Кханьхоа соответственно.

Работы на третьем участке, от Винь до Нячанга, планируется начать в 2028-2029 годах с целью завершения всего проекта в 2035 году.

Проект высокоскоростной железной дороги протяженностью 1541 км, стоимость которого оценивается в 67,34 миллиарда долларов, будет иметь проектную скорость 350 км/час. По данным министерства, он будет в первую очередь обслуживать пассажирские перевозки и перевозить легкие грузы, когда это необходимо.

На электрифицированном железнодорожном маршруте будут 23 пассажирские и пять грузовых станций, соединенных с ключевыми грузовыми узлами. Он начнется на станции Нгок Хой в Ханое и пройдет через 20 провинций и городов, а затем завершится на станции Тху Тием в Хошимине.

В отчете Минтранса предлагается несколько источников финансирования проекта, включая центральный бюджет (на среднесрочную перспективу), государственные облигации и вклады местных сообществ.

Министерство планирует представить инвестиционный план Национальной ассамблее, парламенту Вьетнама, в следующем месяце.

Ожидается, что в ходе тендера в 2025-2026 годах будут выбраны международные консультанты. Этот этап также будет включать проведение исследований и подготовку отчета о предварительном технико-экономическом обосновании.

Ожидается, что высокоскоростная железная дорога удовлетворит растущие потребности в перевозках, оптимизирует и реструктурирует долю транспортного рынка по коридору Север-Юг, создаст основу для социально-экономического развития и укрепит национальную оборону и безопасность, говорится в докладе.

На совещании, состоявшемся в среду для обсуждения мегапроекта, заместитель премьер-министра Чан Хун Ха попросил министерство транспорта предложить специальные механизмы и политику для участвующих населенных пунктов и предприятий.

На сегодняшний день как минимум три страны – Япония, Китай и Южная Корея – выразили заинтересованность в присоединении к мегапроекту. Правительство Вьетнама предложило взять кредиты у японских и южнокорейских коллег для его финансирования.

Источник: The Investor

• Вьетнамские банки вложили в рынок недвижимости 41 миллиард долларов в 2023 году

• Большинство квартир в Хошимине будут стоить $200 000-400 000 в ближайшие два года

• Продажи автомобилей во Вьетнаме выросли на 11% до 19 243 единиц в январе

• Стоимость национального бренда Вьетнама в мире растет самыми быстрыми темпами в 2019-23 годах

• Вьетнам собрал $7 млрд налогов с корейских компаний за последние 5 лет