Вьетнамский аэропорт Лонг Тхань открывает первый раунд приема на работу, и к концу 2026 года предстоит заполнить 14 000 рабочих мест

Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) начала первый набор персонала в международный аэропорт Лонг Тхань, поскольку к концу 2026 года планируется начать реализацию крупнейшего в истории Вьетнама инфраструктурного проекта.

Планируется, что аэропорт в провинции Донгнай постепенно будет принимать международные рейсы из перегруженного аэропорта Таншоннят в соседнем городе Хошимин, и ACV ожидает, что к 2027 году он сможет обслуживать большинство международных пассажиров Хошимина.

Исполняющий обязанности директора аэропорта Нгуен Суан Фонг (Nguyen Xuan Phong) направил в Департамент внутренних дел Донг Ная и районные народные комитеты уведомление о приеме на работу на семь должностей: специалисты по авиационной безопасности, офицеры по безопасности полетов, специалисты по контролю качества обслуживания, водители и операторы наземного оборудования, пожарные, персонал по техническому обслуживанию и ремонту оборудования, а также операторы технического оборудования.

Кандидаты должны быть гражданами Вьетнама с безупречной репутацией, дипломом о среднем образовании или выше, а также навыками составления документов, составления отчетов и общения. Максимальный возраст - 30 или 35 лет, в зависимости от должности, и кандидаты должны соответствовать требованиям к профессиональной квалификации, владению иностранным языком и соответствующим сертификатам.

Минимальный ежемесячный доход составляет 15 миллионов вьетнамских донгов (570 долларов США), а прием заявок продлится до 30 апреля. ACV не раскрывает, сколько сотрудников будет нанято в этом раунде.

Потребность в рабочей силе в целом намного больше. По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, для выполнения работ на этапе 1 потребуется около 14 000 человек, при этом более 8 900 человек будут задействованы только в авиационных службах.

На ярмарке вакансий, организованной Народным комитетом Донгнай в августе 2025 года, ACV заявила, что на этапе 1 будет привлечено около 3000 прямых работодателей, из которых сама ACV примет около 1400 человек. Остальные места будут заполнены авиакомпаниями и поставщиками наземных услуг.

Лонг Тхань расположен на площади около 5000 гектаров примерно в 40 км к востоку от Хошимина, общий объем утвержденных инвестиций составляет 336,63 трлн вонгов (12,8 млрд долларов).

Полный проект рассчитан на обслуживание до 100 миллионов пассажиров в год при максимальной пропускной способности в три этапа, что сделает его крупнейшим аэропортом Вьетнама и одним из крупнейших в Юго-Восточной Азии. Первая фаза, которая сейчас близится к завершению, рассчитана на 25 миллионов пассажиров и 1,2 миллиона метрических тонн грузов в год.

Сроки открытия были перенесены в конце марта, когда тогдашний премьер-министр Фам Минь Чинь во время инспекции на месте поручил ACV и подрядчикам завершить строительство к третьему кварталу 2026 года, чтобы коммерческие операции могли начаться в четвертом квартале. Предыдущей целью была середина 2026 года.

ACV позиционирует Лонг Тхань как "умный зеленый аэропорт" с биометрической регистрацией, иммиграцией без документов и автоматизированной обработкой багажа, подключенный к национальной базе данных населения Вьетнама. 115-метровая башня управления воздушным движением и здание главного терминала были в основном завершены к концу 2025 года, и теперь подрядчики спешат завершить работы по внутренним системам, инженерным коммуникациям и бортовому оборудованию до 3 квартала 2026 года.

Для международных путешественников этот переход будет означать более длительную поездку на работу наземным транспортом. Лонг Тхань находится примерно в два раза дальше от центра Хошимина, чем Таншоннят.

В 2026 году планируется завершить строительство нескольких транспортных магистралей, в том числе скоростных автомагистралей Бьенхоа-Вунгтау и Бен Люк-Лонгтхань, а также линии метро Бен Тхань-Суойтьен для поддержки нового аэропорта.

Переход из Таншоннята будет поэтапным. ACV предложила постепенно переводить международные рейсы с конца 2026 года, при этом ожидается, что Лонг Тхань станет основным международным аэропортом региона к 2027 году.

Аэропорт Таншоннят, который в настоящее время работает со значительно большей пропускной способностью в часы пик, сохранит внутренние рейсы и некоторые региональные перевозки.

Источник: VnExpress

• Возрождение дуриана увеличило экспорт фруктов и овощей Вьетнама до $3,9 млрд за 7 месяцев

• Три ключевые тенденции, ведущие вьетнамские изделия ручной работы на мировые рынки

• Вьетнам: Общенациональная "очистка" банковских данных повышает безопасность цифровых платежей

• Экспорт вьетнамских креветок в США в июле сократился на 29%

• Авиационная служба Вьетнама поддерживает полный переход международных рейсов в аэропорт Лонг-Тхань