Город Хошимин потратит 1,55 миллиарда долларов на подведение дорог к границе с Камбоджей

В этом году город Хошимин планирует начать строительство трех новых дорог стоимостью 40,6 триллиона донгов (1,55 миллиарда долларов США) в провинцию Тэйнинь, где находится самый загруженный сухопутный переход Вьетнама с Камбоджей.

Они создадут новые коридоры, идущие на запад и северо-запад от Хошимина в районы, которые были частью провинции Лонган до июля 2025 года, когда она объединилась с Тэйнинь.

В результате слияния Тэйнинь превратился в одну из крупнейших провинций страны площадью более 8500 кв.км, но с небольшим количеством прямых дорог к Хошимину, нервному экономическому центру Вьетнама.

Самый большой из трех является продолжением бульвара Во Ван Киет, главной артерии с востока на запад, проходящей через сердце Хошимина. Сейчас его длина составляет 13 км, имеется от шести до десяти полос движения, и он доходит до развязки Национального шоссе 1 у западных ворот города.

Расширение увеличится на 12,1 км при той же ширине в 60 м и будет доходить до границы Тайнинь, где оно соединится с провинциальной дорогой 823D.

Ориентировочная стоимость проекта составляет 17,22 триллиона донгов (657 миллионов долларов США).

Вторая — это новая северо-западная магистраль длиной 10 км и шириной 60 м, идущая от национального шоссе 1 по кольцевой дороге 2 через промышленную зону Виньлок до провинциальной дороги 823D в Тэйнине. Его стоимость составляет 18,147 триллиона донгов (693 миллиона долларов), при этом стоимость только земли составляет более 9,7 триллиона донгов (370 миллионов долларов).

Это уменьшит заторы вокруг нескольких крупных промышленных зон и соединит кольцевые дороги 2, 3 и 4, чтобы открыть пространство для застройки на северо-западе города.

Третий проект — Национальное шоссе 50B, новая дорога длиной 5,8 км и шириной 40 м, которая свяжет улицу Фам Хунг с развязкой Лонг Хау в Тэйнине.

Стоимость проекта оценивается в 5,238 триллиона донгов (200 миллионов долларов США).

После завершения он разделит транспортную нагрузку с существующими национальными автомагистралями 1 и 50, создав еще один коридор в провинции дельты Меконга.

Председатель ошимина Нгуен Ван Дыок поручил Министерству строительства завершить разработку планов по всем трем объектам к апрелю, чтобы можно было начать работу в третьем квартале этого года и завершить работы к четвертому кварталу 2027 года.

Министерству сельского хозяйства и окружающей среды было поручено подготовить планы компенсации, переселения и переселения, а местные власти обязаны представить подробные планы переселения к 15 марта.

Эти три дороги являются частью более широкого инфраструктурного проекта Хошимина по укреплению региональной связи после реструктуризации провинции в 2025 году.

Источник: VnExpress

• Провинция Дельта Меконг расширит дороги, ведущие к г.Хошимину, на $1,3 млрд

• Участок самой длинной скоростной автомагистрали Вьетнама откроется в Национальный день Вьетнама

• Туннель в центральном Вьетнаме остается открытым для движения, несмотря на финансовые проблемы

• Участок самой длинной скоростной автомагистрали Вьетнама готовится к открытию

• Открылся самый длинный автомобильный туннель в Юго-Восточной Азии