Вьетнамская PTSC M&C получила контракт стоимостью более $3 млрд на крупнейший проект в Катаре

Компания построит восемь гигантских морских конструкций общей массой свыше 100 тысяч тонн в рамках модернизации одного из старейших нефтяных месторождений Катара

Вьетнамская компания PTSC M&C получила от государственной энергетической корпорации QatarEnergy контракт на реализацию одного из крупнейших проектов в своей истории. Речь идёт о пакете EPIC-1 в рамках программы реконструкции и развития морского нефтяного месторождения Maydan Mahzam.

Предварительная стоимость контракта превышает 3 млрд долларов. Для PTSC M&C это крупнейший по стоимости и объёму работ проект, который компания когда-либо получала.

Работы планируется начать в IV квартале 2026 года, а завершить — к концу 2031 года.

Восемь конструкций общей массой более 100 тысяч тонн

PTSC M&C выступит генеральным подрядчиком по схеме EPCIC. Это означает, что компания возьмёт на себя практически весь комплекс работ — от проектирования и закупки оборудования до изготовления, транспортировки, установки, подключения и пусконаладки.

Всего предстоит изготовить и установить восемь новых морских конструкций, суммарный вес которых превысит 100 000 тонн.

Помимо строительства новых объектов, в задачи подрядчика войдут модернизация существующей инфраструктуры, её переоборудование, подключение новых систем и интеграция всего комплекса.

В состав основных сооружений войдут:

1. центральная технологическая платформа PS2K;
2. платформа коммунальных систем и жилых помещений PS2L;
3. платформа стояков PS2R;
4. устьевая платформа MMI06C;
5. мостовые переходы;
6. опорные конструкции для мостов;
7. а также связанные с ними инженерные объекты.

Масштаб проекта хорошо иллюстрирует один показатель: только верхняя часть центральной нефтедобывающей технологической платформы PS2K будет весить около 19 000 тонн.

При этом PTSC M&C уже работает над ещё более тяжёлой центральной платформой для добычи газа — её масса достигает 26 000 тонн.

Возрождение месторождения, которому больше 60 лет

Проект Maydan Mahzam имеет для Катара стратегическое значение.

Месторождение расположено на шельфе и относится к числу старейших нефтяных месторождений страны. Его эксплуатация началась ещё в 1965 году.

За шесть десятилетий работы месторождение естественным образом столкнулось со снижением добычи. QatarEnergy намерена не просто сохранить его в эксплуатации, но и повысить эффективность извлечения нефти.

Цель программы — удерживать добычу примерно на уровне 25 000 баррелей нефти в сутки.

Для этого QatarEnergy реализует комплексную программу модернизации, включающую строительство новых добывающих платформ, реконструкцию существующих объектов, расширение трубопроводной инфраструктуры и установку дополнительного оборудования.

Центральное место в этой масштабной программе занимает проект Maydan Mahzam 1, или MM1.

От проектирования до первого запуска

Для PTSC M&C проект MM1 станет не просто очередным зарубежным контрактом.

Компания будет отвечать за весь производственный цикл реализации морских объектов: проектирование, закупку материалов и оборудования, изготовление конструкций на производственных площадках, их транспортировку к месту установки, монтаж и подключение.

Финальным этапом станет пусконаладка.

Такой формат особенно сложен для морских нефтегазовых проектов: отдельные элементы должны быть не только изготовлены с высокой точностью, но и затем доставлены на морское месторождение, установлены и интегрированы с уже работающей инфраструктурой.

В случае MM1 новая система должна будет взаимодействовать с объектами, которые эксплуатируются уже многие годы.

PTSC M&C — часть крупнейшей нефтегазовой группы Вьетнама

PTSC M&C — дочерняя структура PTSC (PetroVietnam Technical Services Corporation), входящей в состав государственной нефтегазовой группы PETROVIETNAM.

Компания специализируется на инженерных и производственных работах для нефтегазовой отрасли, включая проектирование, изготовление и монтаж крупных морских сооружений.

Для PTSC M&C Катар уже стал одним из важных зарубежных направлений.

С 2018 года компания реализовала и передала заказчикам в Катаре ряд проектов в качестве генерального подрядчика. Новый контракт по Maydan Mahzam продолжает эту линию и одновременно значительно повышает планку по масштабу работ.

Новый этап сотрудничества Вьетнама и Катара

Проект MM1 имеет значение не только для двух компаний.

Он становится очередным крупным примером экономического сотрудничества между Вьетнамом и Катаром, установившими дипломатические отношения 8 февраля 1993 года.

Таким образом, с момента установления дипломатических связей между двумя странами прошло более трёх десятилетий.

В совместном коммюнике, принятом в ноябре 2024 года, Вьетнам и Катар определили энергетику и нефтегазовую отрасль как одни из приоритетных направлений двустороннего сотрудничества.

Новый контракт PTSC M&C непосредственно соответствует этому приоритету.

Крупнейший контракт в истории PTSC M&C

Для самой PTSC M&C масштаб проекта особенно заметен на фоне её предыдущих контрактов.

Стоимость нового соглашения превышает $3 млрд, а суммарный вес изготавливаемых конструкций — 100 тысяч тонн.

Это делает проект MM1 крупнейшим заказом, полученным компанией на сегодняшний день, одновременно по финансовому объёму и по масштабу производственной программы.

За цифрами контракта стоит сложная инженерная задача: на месте одного из старейших нефтяных месторождений Катара предстоит создать новую инфраструктуру, способную поддерживать добычу ещё долгие годы.

Для Вьетнама же этот проект становится ещё одним свидетельством того, что отечественные инженерные и производственные компании всё активнее выходят на крупные международные нефтегазовые проекты.

От первых контрактов в Катаре в 2018 году до нынешнего соглашения стоимостью более трёх миллиардов долларов прошло всего несколько лет. Теперь PTSC M&C предстоит доказать свои возможности уже на проекте, который по своим масштабам превосходит всё, что компания выполняла прежде.

Источник: cafef.vn

• Vietnam Airlines получила первую прибыль за 4 года, что стало рекордным доходом с момента листинга

• Вьетнамский телекоммуникационный гигант VNPT в 2024 году зафиксировал прибыль до уплаты налогов в размере более $239 млн.

• Почта Вьетнама переходит на онлайн-продажи сельскохозяйственной продукции, чтобы оставаться конкурентоспособной

• Вьетнамская Vingroup запустила сервис электрического такси в Индонезии

• Viettel запустит логистический парк стоимостью $130 млн на севере Вьетнама в следующем месяце